ภูมิภาค อาชญากรรม เศรษฐกิจ

คืบหน้า ปัญหาแท็กซี่สุวรรณภูมิไม่กดมิเตอร์ รอง ผอ.ทสภ.เชื่อค่าโดยสารไม่สอดคล้อง ชี้ ผดส.ในสนามบินฯ สัมภาระเยอะ แท็กซี่ใหญ่ไม่คุ้มทุน

p 1-27-1-58

เมื่อเวลา 09.00 น.วันนี้(ที่ 27 ม.ค.2558) ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.)บมจ.ท่าอากาศยานไทย หรือ ทอท. ร่วมกับ กรมการขนส่งทางบก นำ ผู้ขับรถแท็กซี่ ใน สนามบินสุวรรณภูมิ  100 คน เข้าอบรม โครงการ พัฒนาศักยภาพบุคลากรด้านการขนส่ง เพื่อให้ความรู้ เรื่องกฎระเบียบ ทักษะให้บริการ และ การใช้ภาษาอังกฤษสื่อกับผู้โดยสาร สร้างภาพลักษณ์ด้านความปลอดภัย รวมทั้ง ยกระดับ แท็กซี่ไทย โดยเฉพาะ ทสภ.เพื่อเตรียมพร้อมเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน หรือ AEC

น.ส.ดาลัด อัศเวศน์ รอง ผอ.ทสภ.สายการพาณิชย์  ระบุว่า การอบรมผู้ขับรถแท็กซี่ นอกจาก สร้างจิตสำนึก พัฒนาศักยภาพ แล้ว ยังมุ่งหวัง ลดปัญหาการร้องเรียน ที่มีอยู่เฉลี่ย 30-40 เรื่อง ต่อวัน ส่วนใหญ่เป็น เรื่องการไม่กดมิเตอร์ค่าโดยสาร และ การขับขี่ด้วยความเร็วสูง

รอง ผอ.ทสภ.สายการพาณิชย์  ยอมรับว่า ปัญหาผู้ขับแท็กซี่ไม่กดมิเตอร์ ส่วนหนึ่งเกิดจาก อัตราค่าโดยสารที่ไม่เป็นธรรม เพราะผู้ใช้บริการในสนามบินฯ ส่วนใหญ่มีสัมภาระใหญ่ และ มากกว่า ผู้โดยสารทั่วไป รถขนาดใหญ่จึงมีต้นทุนสูงกว่ารถธรรมดา รวมทั้ง การเข้าคิวรอ ผู้ขับจะให้บริการได้ เฉลี่ยวันละ 2 – 3 เที่ยว เท่านั้น

โดยวันเดียวกันนี้ หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง จะร่วมกันหารือพิจารณาคิดอัตราค่าโดยสาร เพื่อให้เป็นธรรมทั้ง 2 ฝ่าย ก่อนสรุปผลส่งให้ กระทรวงคมนาคม ทบทวนอีกครั้ง เพราะเชื่อว่า หากแก้ปัญหานี้ได้ สถิติการร้องเรียนก็จะลดลงขณะที่ ผู้โดยสาร  ต้องยืนยันให้ผู้ขับขี่คิดค่าโดยสารด้วยการกดมิเตอร์ รวมทั้ง เก็บ สลิป ที่ระบุชื่อ -ทะเบียนรถ ที่ให้บริการไว้ ทั้งนี้ จะเป็นหลักฐาน หากมีการร้องเรียน หรือ ติดตามสัมภาระที่สูญหายคืนมาได้ด้วยความรวดเร็ว

 

 

ข้อความนี้ถูกเขียนใน ภูมิภาค, อาชญากรรม, เศรษฐกิจ คั่นหน้า ลิงก์ถาวร

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *